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  • 品號:4619468


  • TSA海關密碼鎖
  • 鋁合金拉桿
  • 360度萬向輪




商品訊息描述

















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商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






商品規格

品 牌:英國【Slazenger】
系 列: 皇家晶鑽
尺 寸:50*31*75 (cm)
空 重:4.7 kg
顏 色:紳士鐵灰
開 闔:拉鍊
材 質:PC+ABS
產 地:中國(台灣嚴格監製)
配 件:原廠保固卡*1















保固期

1年保固期

一年保固







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



為了拚經濟、創造就業機會與改善投資環境,政府推出「前瞻基礎建設計畫」,預計8年內針對軌道、綠能、水資源、數位及城鄉建設推動兆元基礎建設。為此,工商協進會林伯豐今(22)日表示,爆買只要有計畫且有執行都是好事,重點要實際去做,讓民眾與企業都有感!

政府日前推出「前瞻基礎建設計畫」,但挨批內容不夠具體。工商協進會林伯豐表示,其實不管是誰提出什麼振興經濟的方案,只要有計畫且有執行,那麼都是好事一件,重點是提出後要實際去做,讓民眾與企業都有感!至於目前前瞻基礎建設計畫內容還沒有全部揭露,之後會去了解做出回應。

不過,林伯豐強調,工商界曾多次呼籲政府要改善投資環境,要讓企業有信心且「自動不走」留在台灣,包括穩定供應水電、修正僵化的勞動法規、檢討環評制度,希望政府能立即有所作為。

至於政府規畫的「年金改革」,勞保費率擬每年調高0.5%到1%,上限至18%。工商界希望能將雇主分攤比例由7成降至6成,政府由1成調高為2成,並將費率改為每年調高0.3%以減輕雇主負擔。

另外,稅改議題建議股利分離課稅,內外資稅率皆為20%,並針對小額投資人設定免稅額。營所稅部分不宜調高,用於投資用途之保留盈餘應取消加徵10%營所稅。綜所稅率應由最高45%調整為38%以下。





針對公務員赴中國大陸轉機須申報一事,陸委會副主委邱垂正16日在例行記者會中表示,這是應移民署的要求,對《兩岸人民關係條例》第九條做出解釋,中國大陸機場屬於大陸地區,政務官、國安人員、直轄市長等,赴陸轉機仍須向相關單位申請,由聯審會審核。邱垂正強調,這是對既有條文作出解釋,不是新增規範或限制。

在兩岸航空直航後,最大的爭議在於延遠權,亦即是否可以到對方機場轉機去其他國家,陸方認為兩岸航線不是國際航線,不能開放延遠權,只在馬政府執政後期,少量開放陸客來台中轉,沒有實行多久就停止了。但隨著大陸開放台灣民眾持台胞證入境免簽,讓越來越多旅客選擇到中國大陸各主要城市轉機,節省不少費用,隨之而來的問題就是,轉機到底算不算踏上中國大陸國土?政務官或涉機敏人員到大陸轉機,是不是有違相關規定?

陸委會去年11月針對公務員到大陸轉機的問題,邀請相關單位進行討論,並在今年1月份行文給各機關辦理。外界質疑,這是蔡政府繼限制退將登陸參加政治活動後,又推出一項管制兩岸交流的政策。

邱垂正澄清表示,這件事源於移民署在國境第一線管制執法時,對於公務員赴陸轉機是不是屬於《兩岸人民關係條例》第九條所稱的進入大陸地區?及赴陸轉機是否要申請許可?等問題有所疑義的時候,函請陸委會解釋。

他指出,為了解決上述法規適用疑義,陸委會與相關機關開會研商,確認中國大陸機場屬於《兩岸人民關係條例》第二條規定的大陸地區,以及《兩岸人民關係條例施行細則》第三條所稱中共控制地區的涵蓋範圍,因此公務人員經由中國大陸機場轉機,無論是入境轉機或是過境轉機,均屬於《兩岸人民關係條例》第九條所稱的進入大陸地區之行為,須事先申請許可或報准。

邱垂正強調,本案純就現行《兩岸人民關係條例》第九條適用的疑義,所做的法規解釋,讓執法標準更加明確,不是新增設的管理規範,相關人員或經許可或報准,仍可赴大陸轉機,原本第九條規範的主體沒有擴大,也非管制禁止或加強管制措施,請外界不要過度解讀。

到大陸地區轉機需進行申報的,第一種是十職等以上的公務員,須向移民署報備,屬於一般許可。第二種是政務人員、涉密人員、直轄市長等,需要事先申請並獲得聯審會議許可。



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